Uplynul měsíc, ve kterém jsem se věnoval zalétání nového modelu Scorpion. Tato doba mi musela stačit k tomu, abych se naučil model solidně ovládat.

Základní data modelu jsou: rozpětí 2320mm, letová hmotnost 630g, plošné zatížení 20g/dm.

Po přečtení různých debat jsem se rozhodl porovnat model klasické balsové konstrukce s tímto kompositovým skvostem.

Eurocup F5J Holíč 11. - 12.7.2009

Chtěl bych vám sdělit několik postřehů z právě proběhlé soutěže v Holíči, která byla součástí seriálu Eurocup, létajícího se v kategoriích F5J a F5J/outrunner a zároveň připsat několik poznámek z mého pohledu. O účasti, hlavně ze „studijních“ důvodů, jsem uvažoval už několik měsíců předem a podařilo se mi přesvědčit i pár kolegů, kteří nakonec jeli se mnou.

Úvodem bych chtěl jen upozornit, že moje psaní nebude určitě úplně objektivní, protože jako přímý účastník jsem byl nervově velmi zainteresovaný a vzhledem k tomu, že to bylo klání se silným mezinárodním obsazením a s nádechem opravdu „velké“ soutěže, tak se ani není co divit.

Pokud by se závod konal v jiném odvětví sportu, byl by jistojistě vyhlášen za „mokrý“.
První dvě kola provázely soutěžící občasné přeháňky, ve třetím to byl trvalý a poměrně silný déšť. Déšť, ve kterém by mě ani nenapadlo vystrčit nos, natož hodit model vstříc olověným mrakům. Závod je ale závod a ten se přece nevzdává, obdiv patří všem kteří to nezabalili a rozhodli se třetí kolo odlétat. Na čtvrté kolo už síly nebyly a tak se tentokrát neškrtalo.

Na druhou stranu máme ověřeno se 100% jistotou, že systémy 2,4GHz fungují i v silném dešti na vzdálenost asi 500m zcela bez závad.

Jak začít tentokrát. Je pro mě stále těžší popisovat naše soutěže tak, abych se neustále neopakoval. Výzva kolegům o pomoc však nepadla úrodnou půdu, proto to musíte se mnou vydržet i nadále.

13.6. jsme se přihlásili na soutěž do Valašských Klobouků a tak nás čekalo asi 100km cesty, které jsme využili k debatě o posledních technických novinkách a jejich zavedení v praxi. Po příjezdu na místo určení nás přivítal pan Vlček vynikající slivovicí, která pomůže tělu při aklimatizaci na horskou teplotu.

Dlouho jsme přemýšleli, jestli soutěž nepřeložit na pozdější termín, předpověď počasí totiž byla velmi špatná. Nakonec se risk vyplatil a kromě několika jednotlivých kapek nepadalo z nebe nic! Přihlášeno bylo 22 modelářů a 21 z nich se na letiště v Polance dostavilo, skvělé!
Pouze po jednom byli přítomní žák a junior a proto byly jejich výsledky zařazeny do absolutního pořadí.

Při nástupu byli soutěžící seznámeni s navrhovanými pravidly RCEK podle kterých se celá soutěž odehrávala. V 9:30hod, přesně podle plánu, se začalo závodit .