Přihlášení

Nejnovější foto

RCEV

Kdo je online

Momentálně je online 0 uživatelů a 4 hosté.

Kdy a kde nás najdete?

Pokud počasí dovolí - na letišti „Na Fialové louce“, pravidelně každou sobotu a neděli v odpoledních hodinách, nepravidelně pak rovněž v pracovní dny odpoledne.

Polanský kombat

Delší dobu jsme přemýšleli, čím si zpříjemnit dosti nudný trénink pro kategorie RCEK a RCEJ.

Po zralé úvaze padla volba na vzdušný souboj, EPA Kombat. Abychom využili co nejvíce komponent, které již z různých důvodů nevyhovují pro naše hlavní zaměření- RCEK, omezili jsme typy motorů dle této kategorie. Jinak se snažíme létat podle zavedených pravidel.

Valašská termika 2009- 3. závod

Valašská termika 2009 je za námi a můžeme tedy bilancovat. Hned v úvodu musím poděkovat pořadatelům za dobře odvedenou práci, připravili pro nás výtečný seriál tří závodů a myslím si, že se nenajde nikdo nespokojený s průběhem soutěží, o vlastních výkonech soutěžících nemluvím. Každý ze závodů nabídl něco jiného, v prvním klání se střídala neskutečná termika s ještě neskutečnějšími „klesáky“, druhý závod jsme odlétali v dešti a poslední byl krásnou tečkou za letošní sérií s přímo ideálním počasím, které se projevilo i na celkové náladě snad všech závodníků. Vše probíhalo v klidu, bez emocí, soupeři si nabízeli vzájemnou pomoc, prostě relax.

Feather- RCEK

Rozhodnul jsem se vyzkoušet konkurenceschopnost menšího modelu v kategorii RCEK. Volba padla na model Feather, v současné době v produkci ostravské firmy Royalmodel.

Jedná se o celokompositový model o rozpětí 1500mm a ploše 24,3dm2. Jeho současnou nevýhodou je velmi úzký trup kde opravdu nezbývá moc volného místa. Nicméně vše potřené jsem dovnitř naskládal a ještě zbyl kousek prostoru pro UBEC a výškoměr.

Od první čárky, Franta Odehnal- Xtreme 3000

XTREME 3000-popis stavby

Sezóna pomalu končí a já se až teď dostávám ke slíbenému popisu stavby mého XTREME. Po třech letech létání s JAKem 55 jsem se rozhodl,že je potřeba model nový a hlavně se zajímavějším pohonem. Volba proto padla na motor čtyřtaktní. Zvažoval jsem kubaturu nad 20cm3 SAITO nebo OSmax. Porovnáváním váhy, výkonu, vzhledu a usazením do modelu jsem vybral SAITO 30cm3 boxer. Teď mohu říci,že to byla velmi dobrá volba. I když se každý válec nastavuje samostatně,jeho seřízení je úplná hračka. Motor startuje na první protočení a běží bez jediného zaškytnutí. Díky dvěma protilehlým válcům je jeho chod vyvážený a bez větších vibrací. A vzhled? No prostě paráda….

RCEK, Paskov 30.8.2009

Tak máme za sebou další závod pořádaný podle pravidel „RCEK“, dle kterých se létá také na Slovensku a v Maďarsku. Ze Slovenska k nám zavítala početná skupina závodníků a nazvat soutěž mezinárodní není vůbec přehnané.

Co mě těší nejvíce je fakt, že se potvrdily úvahy o tom, že když někdo vypne ve 30 sekundě, ostatní ho budou následovat. A takový někdo se našel prakticky v každé skupině. Počáteční výška se v drtivé většině letů blížila 250 metrům. Na druhou stranu je nutno podotknout, že se závod odehrával za přímo ideálních podmínek a taktizování bylo cestou k úspěchu.

Syndikovat obsah
Leteckomodelářský klub Polanka