Pro zjištění aktuálního stavu pohonných akumulátorů v modelech RCEK používám pouze otáčkoměr. Jednoduše nabiju aku a před startem změřím otáčky. Okamžitě zjistím, jak na tom daný aku je.

Abych měl z čeho vycházet, vždy po pořízení nových baterek tyto doma proměřím.

Měřím při pokojové teplotě 23-25°C, nový akumulátor je vždy poprvé nabitý proudem 0,8C. Poté vybitý 1OA na napětí 7,6V a po asi hodinové pauze znovu nabitý proudem 1,5C. Následuje přesně patnáctiminutová prodleva a poté měření otáček, proudu a napětí.

K měření používám současnou soutěžní sestavu: regulátor Jeti spin(24°), motor Axi Gold 2208/20, trámec s roztečí čepů 42mm a vrtulové listy RFM 10/6.

Třeskutý mráz ani sníh sahající ke kolenům nemůže odradit pravého modeláře od létání.
Jedním z hrdinů letošní zimy je Ivan Holinka, který mi zaslal důkazní materiál ve formě fotografií.
Svoji Supru 40 opatřil lyžemi a vydal se na zasněžené pláně. Vířící se prašan za startujícím érem má neopakovatelné kouzlo. Nic nezamrzlo a to je výzva pro ostatní, naučit se přistávat jako do peřin!
Na ostatních fotkách jsou Ivanovy nové stroje, připravené na letošní sezónu.

Delší dobu jsme přemýšleli, čím si zpříjemnit dosti nudný trénink pro kategorie RCEK a RCEJ.

Po zralé úvaze padla volba na vzdušný souboj, EPA Kombat. Abychom využili co nejvíce komponent, které již z různých důvodů nevyhovují pro naše hlavní zaměření- RCEK, omezili jsme typy motorů dle této kategorie. Jinak se snažíme létat podle zavedených pravidel.

Valašská termika 2009 je za námi a můžeme tedy bilancovat. Hned v úvodu musím poděkovat pořadatelům za dobře odvedenou práci, připravili pro nás výtečný seriál tří závodů a myslím si, že se nenajde nikdo nespokojený s průběhem soutěží, o vlastních výkonech soutěžících nemluvím. Každý ze závodů nabídl něco jiného, v prvním klání se střídala neskutečná termika s ještě neskutečnějšími „klesáky“, druhý závod jsme odlétali v dešti a poslední byl krásnou tečkou za letošní sérií s přímo ideálním počasím, které se projevilo i na celkové náladě snad všech závodníků. Vše probíhalo v klidu, bez emocí, soupeři si nabízeli vzájemnou pomoc, prostě relax.

Rozhodnul jsem se vyzkoušet konkurenceschopnost menšího modelu v kategorii RCEK. Volba padla na model Feather, v současné době v produkci ostravské firmy Royalmodel.

Jedná se o celokompositový model o rozpětí 1500mm a ploše 24,3dm2. Jeho současnou nevýhodou je velmi úzký trup kde opravdu nezbývá moc volného místa. Nicméně vše potřené jsem dovnitř naskládal a ještě zbyl kousek prostoru pro UBEC a výškoměr.