Teplá rána mi po dlouhé době dovolila poznat rozdíl ve stoupavosti Scorpiona při použití vrtulových listů Aeronaut, nebo RFM. Listy Graupner jsem zapoměl doma:-(.

Tak máme soutěž RCEK pořádanou našim klubem za sebou a můžu předeslat, povedlo se!

Ještě v sobotu jsme provedli poslední úpravy značně rozmáčené příjezdové cesty, aby milí hosté v pořádku dorazili a nebylo nutné tahat auta z pole traktorem. Přijeli všichni přihlášení a to je moc dobře.

Příprava technického zázemí nepřinesla žádná nepříjemná překvapení, ozvučení i software šlapalo na první zapnutí a v nastoleném trendu vše pokračovalo po celý den.

Po delší soutěžní odmlce jsme opustili vodou sužovanou Ostravu a vydali se směrem k Olomouci.

Modelářský klub při SMTe Mariánské Údolí pořádal svoji první soutěž RCEK a tak byli všichni zvědaví, jak to dopadne. Můžu hned napsat, že i přes nepřízeň počasí odvedli pánové a dámy vynikající práci. I přes vytrvalé deště byla plocha perfektně připravena. Před občasnými přeháňkami nás a modely chránily připravené přístřešky.

Q11, na tohle éro jsem se opravdu těšil.
Libor Kristian zakoupil, dokončil, zalétal …. a je moc spokojený.
A moje postřehy? Zpracování dokonalé, odtokovky nabroušeny podle samurajských mečů, vše až neskutečně lícuje, nikde ani chloupek…
Povrch křídla je trošku jiný než u Scorpiona, Ambrosie a podobných modelů. Není tak hladký, ale jak to přesně popsat, nevím. Uchycení výškovky je rozhodně nestandardní, ale během desíti letů nenastal žádný problém.

Jak bezpečně ukládat Li-Pol akumulátory?

Po naplnění SAFE BAGu mě čekalo rozhodnutí, co dále. Po přečtení několika diskusí jsem se rozhodnul pro plechový kufřík. První cesta vedla do Hornbachu a byla úspěšná, za cenu pouhých 180Kč mám univerzální kufr na nářadí. Snad nikdy nevyzkouším, jestli to funguje. Ale spím klidněji.

Takhle to vypadá.

Radim Barč