Používám motory obou značek, tak jsem si je pro své potřeby "proměřil".

   Naměřené hodnoty jsou odečteny v páté sekundě po dosažení "plného plynu".

   Akumulátor Li-Pol (2s) použitý k měření je dobré kvality (Zippy-H 1450, EVO25- 1800), nicméně najdou se i výkonnější články. Vrtulové listy byly použity RFM 10/6, trámec s roztečí čepů 42mm. Regulátor Jeti model- Spin s nastaveným předstihem 24°. Měřeno MUI sondou.

Motor Turnigy TR2826 1900kV - 8000ot/min - 26,5A - 7,3V  

Motor AXI Gold 2208/20 1820kV - 8030ot/min - 24,5A - 7,3V

Uplynul měsíc, ve kterém jsem se věnoval zalétání nového modelu Scorpion. Tato doba mi musela stačit k tomu, abych se naučil model solidně ovládat.

Základní data modelu jsou: rozpětí 2320mm, letová hmotnost 630g, plošné zatížení 20g/dm.

Po přečtení různých debat jsem se rozhodl porovnat model klasické balsové konstrukce s tímto kompositovým skvostem.

Eurocup F5J Holíč 11. - 12.7.2009

Chtěl bych vám sdělit několik postřehů z právě proběhlé soutěže v Holíči, která byla součástí seriálu Eurocup, létajícího se v kategoriích F5J a F5J/outrunner a zároveň připsat několik poznámek z mého pohledu. O účasti, hlavně ze „studijních“ důvodů, jsem uvažoval už několik měsíců předem a podařilo se mi přesvědčit i pár kolegů, kteří nakonec jeli se mnou.

Úvodem bych chtěl jen upozornit, že moje psaní nebude určitě úplně objektivní, protože jako přímý účastník jsem byl nervově velmi zainteresovaný a vzhledem k tomu, že to bylo klání se silným mezinárodním obsazením a s nádechem opravdu „velké“ soutěže, tak se ani není co divit.

Pokud by se závod konal v jiném odvětví sportu, byl by jistojistě vyhlášen za „mokrý“.
První dvě kola provázely soutěžící občasné přeháňky, ve třetím to byl trvalý a poměrně silný déšť. Déšť, ve kterém by mě ani nenapadlo vystrčit nos, natož hodit model vstříc olověným mrakům. Závod je ale závod a ten se přece nevzdává, obdiv patří všem kteří to nezabalili a rozhodli se třetí kolo odlétat. Na čtvrté kolo už síly nebyly a tak se tentokrát neškrtalo.

Na druhou stranu máme ověřeno se 100% jistotou, že systémy 2,4GHz fungují i v silném dešti na vzdálenost asi 500m zcela bez závad.

Jak začít tentokrát. Je pro mě stále těžší popisovat naše soutěže tak, abych se neustále neopakoval. Výzva kolegům o pomoc však nepadla úrodnou půdu, proto to musíte se mnou vydržet i nadále.

13.6. jsme se přihlásili na soutěž do Valašských Klobouků a tak nás čekalo asi 100km cesty, které jsme využili k debatě o posledních technických novinkách a jejich zavedení v praxi. Po příjezdu na místo určení nás přivítal pan Vlček vynikající slivovicí, která pomůže tělu při aklimatizaci na horskou teplotu.