Dlouho jsme přemýšleli, jestli soutěž nepřeložit na pozdější termín, předpověď počasí totiž byla velmi špatná. Nakonec se risk vyplatil a kromě několika jednotlivých kapek nepadalo z nebe nic! Přihlášeno bylo 22 modelářů a 21 z nich se na letiště v Polance dostavilo, skvělé!
Pouze po jednom byli přítomní žák a junior a proto byly jejich výsledky zařazeny do absolutního pořadí.

Při nástupu byli soutěžící seznámeni s navrhovanými pravidly RCEK podle kterých se celá soutěž odehrávala. V 9:30hod, přesně podle plánu, se začalo závodit .

30.5. byl dalším RCEx dnem, který jsme zařadili do našeho kalendáře. Přes příšernou předpověď počasí a za silného deště jsme vyrazili směr Hranice. Původně nás mělo jet pět, dva to však vzdali a jak se ukázalo později, udělali velkou chybu.
Po příjezdu do Hranic přestalo pršet a začalo lít jako z konve! Téměř tři hodiny čekání jsme si krátili sledováním filmu a modlením se za lepší počasí. Kolem jedenácté hodiny se to stalo, přestalo pršet, obloha se protrhala a vysvitlo slunce.

Konečně se mohlo začít soutěžit, deset lidí létalo klasické RCEJ a deset létalo se střídavými motory podle pravidel RCEJ.

Takže máme za sebou další závod, tentokrát podle slovenských pravidel.

Modely jsou totožné s kategorií RCEJ, jen motorový let se odečítá od doby kluzu a přelétání, byť o jedinou sekundu, znamená ztrátu bodů za přistání. Toto opatření má blahodárný vliv na četnost „sedmistovek“, každý si velice dobře uvědomuje možnost ztráty 100 bodů.
V Ostravě se sešlo 28 pilotů, z toho 3 přijeli ze Slovenska.

Tak nám soutěžní sezóna 2009 začíná.

Na první závod Valašské termiky 2009 jsme vyrazili ve složení R. Barč, F. Odehnal, I. Kurečka, L. Kristián a J. Osoba.
Na letišti v Janové se nás sešlo asi čtyřicet soutěžících. Pořadatelé se nakonec rozhodli, že čtyřstovky a stříďáky budou létat zvlášť, každý ve své skupině. Nicméně porovnat dosahované výšky můžu a tak píšu, že v kategorii oběžek létali do velkých výšek prakticky všichni, v plechovkách ovšem byly značné rozdíly.

Tak a je po soutěžní sezóně, alespoň nevím o nikom z klubu, kdo by se chystal nějaký další závod navštívit.

Poslední závod třídílného seriálu MigCup skončil a jeho poslední díl konečně připravil všem zúčastněným přepychové letové podmínky, takřka bezvětří a příjemně hřející sluníčko.
O samotné soutěži se netřeba rozepisovat, všechno probíhalo v poklidu, vsetínským vlastním a závodníci bez problémů a téměř vždy včas nastupovali ke svým letům.
Bufet nabízel vše potřebné k posilnění i osvěžení a tak jediné vášně vzplály kvůli změně pravidel, hlavně střídavým motorům.