Pokud počasí dovolí - na letišti „Na Fialové louce“, pravidelně každou sobotu a neděli v odpoledních hodinách, nepravidelně pak rovněž v pracovní dny odpoledne.
20°C, mírný větřík, po obloze pomalu plavou bílé obláčky, fantastické podmínky k čemukoliv. Jen ve Vsetíně ani taková idylka nestačí ke klidné soutěži. To údolí je termicky zakleté! Aby jste tady byli úspěšní, potřebujete kromě zkušeností a umu i malinko štěstí.
Přijeli jsme před osmou a to už byli utáboření Malčíci, Ditmarovi i duo Vaňurů. Tak rychle poskládat modely a hurá za nimi na zkušební lety. Po chvíli dorazil Aleš krátký a postupně všech 26 soutěžících. Mimochodem, nový Alešův Daidalos je impozantní, moc povedený model.
První kola byla ještě relativně klidná, žádné silné stoupáky a tak rozdíly mezi
Po zimní přestávce se nám opět roztáčí kolotoč soutěží a premiéru na Moravě uspořádali hoši z Ikarusu, na polním letišti v Trnávce. Polovina dubna je odvážný termín a počasí nám po celý den připomínalo, že v tomto čase postávat celý den na louce, není ten nejlepší nápad. Naštěstí nepršelo, teplota však nepřekročila 10°C, slibovali patnáct, naopak vítr se umoudřil a ani v nárazech nepřekračoval 10m/s.
Účast byla solidní, 23 pilotů (létalo nakonec o tři méně), vesměs známých tváří se začala sjíždět již od brzkých ranních hodin. Pro některé tento den znamenal otření prachu z křídel a první letošní start, jiní přijeli po mnoha tréninkových startech patřičně připraveni.
Modely a jejich vybavení zůstaly stejné jako v loňském roce, žádné převratné novinky jsem nezaznamenal.
Od rána se vášnivě debatovalo a hlavním tématem byly motory a finálový let. Ohledně finálového letu ke shodě nedošlo,
První sobota v září patřila soutěžnímu křtu nového letiště LMK Paskov, Dino letiště se nachází v blízkosti Dino parku u Orlové.
Plocha je to velice zajímavá a v případě silnějšího větru si na ni užijeme jistě spoustu zábavy, z jedné strany vysoké topoly, z druhé strž. Ostatně legraci jsme užili i v bezvětří!
22 pilotů po krátkém nástupu a upřesnění pravidel nastoupilo krátce po deváté ke startu prvního kola.
Hned první přistání ukázala, že přesnost bude problém.Na absolutně tvrdém podkladu éra buď vesele klouzala, nebo se zastavila okamžitě o nějaký drn.
Tak nám přibyl další pořadatel soutěží RCEK. Ostravský klub Ikarus si vybral pro svou soutěž letiště v Trnávce u Mošnova.
Místo je to velice hezké, členitý terén, v okolí pole, sem tam kousek lesa. Ti, kteří umí najít termiku, měli žně. Sešlo se nás 22 a z tradičních účastníků chyběli jen borci z Hranic.
Počasí bylo fantastické, mírný vánek, 26°C a k dokonalosti chyběl jen občasný mráček.
V bufíku nabízeli grilované klobásy, kafe, chlazené pivko. Pohoda.
A v pohodovém tempu pokračovala celá soutěž.
Po delší odmlce jsme zase vyrazili na soutěž. Cesta byla příjemná a krátká, od Hranic nás dělí sotva 50km. Předpověď počasí slibovala jen občasné přeháňky a mírný větřík, aby se soutěžící a jejich stroje nepřehřívaly.
Po našem příjezdu už byl na letišti čilý ruch, někteří přijeli již v pátek a nocovali v autech, nebo stanech. Konečně se na jedné soutěži setkali piloti ze všech koutů republiky, plus již tradiční zástupce Slovenska, Palo Polonec. Konečný počet pilotů se zastavil na čísle 34 v kategorii RCEK a 8 ve „velkých RCEK“.
Devět startovišť, dostatek časoměřičů, výborný bufet,