Přihlášení

Nejnovější foto

RCEV

Kdo je online

Momentálně je online 0 uživatelů a 0 hostů.

Kdy a kde nás najdete?

Pokud počasí dovolí - na letišti „Na Fialové louce“, pravidelně každou sobotu a neděli v odpoledních hodinách, nepravidelně pak rovněž v pracovní dny odpoledne.

AERO 145

V neděli 17.8. jsme na letišti přivítali nové éro – AERO 145.
Model rozkreslil a postavil Zdeněk Klečka po dlouhém naléhání Ivana Holinky.
Je to krásná, celodřevěná více než polomaketa o rozpětí 1800mm. Model je potažen papírem a po vytmelení a vybroušení stříkán matnými barvami v německém markingu. O pohon se starají dva „axíky“, každý napájený ze samostatného tříčlánku EVO25 2500mAh. Odběr každého motoru je při plném plynu 32A. Letová hmotnost činí 2800g.

Konkurence ze Zbyslavic!

Dnes nás na našem letišti navštívil Jarda Šmehlík se svým novým speciálem RCEJ do klidných podmínek. Na svůj model použil upravené křídlo z modelu kategorie F1C. Rozpětí křídla je 2300mm. Jarda ještě nemá dokonale odladěnou pohonnou jednotku, dosahované výšky nebyly oslňující, odhadem 200m. Ale i z této výšky je naklouzat v podvečerním klidu 9 minut velmi snadné. Rychlost letu v porovnání s ostatními modely RCEJ je asi poloviční, opadání snad žádné. Naše štěstí je, že na závodech většinou fouká :-) !

Dosažená výška s modelem kategorie RCEJ

Abych zjistil jak dobře je vidět model kategorie RCEJ, využil jsem silné termické aktivity a nastoupal na hranici, kdy z modelu už bylo vidět jen křídlo. Teda já viděl jen křídlo, jedinci s ostřížím zrakem na tom budou jistě lépe. Model má rozpětí 1950mm při hloubce 180mm. Po vyhodnocení letu na PC jsem byl velmi mile překvapen, necelých 715m bych neočekával. Tady je záznam letu.

Model pro RCEJ- Passer X

Představuji nový model vhodný pro kategorii RCEJ. Jedná se o eroplán jménem Passer X který v našem klubu vlastní a důkladně testují tři členové. Původ modelu je v Číně což ovšem neznamená jeho sníženou kvalitu. Naopak. Provedení se zdá být zcela v pořádku a na žádné „nedodělky“ jsme nenarazili. Model je dostatečně pevný a i jeho vlastnosti v kluzu jsou uspokojivé. Všechny tři modely mají za sebou asi měsíc zkoušek a žádný výrazný problém se zatím neprojevil.

MigCup RCEJ Vsetín 29.6.08

Třicet dva startujících, to je konečný počet který se zúčastnil prvního dílu seriálu MigCup 2008. A to je dost!
Hned ze začátku musím pochválit organizátory soutěže, kteří i takový počet závodníků dokázali zkrotit. Soutěžící byli rozděleni do osmi rund po čtyřech a to znamenalo hóóódně dlouhý závod. Přípravný čas se vyhlašoval s dostatečným předstihem a start následující rundy byl odpískán do dvou minut po přistání posledního z rundy předešlé. I chroničtí nabíječi si uvědomili, že se na nikoho čekat nebude a případný start se odbude bez nich. Přes veškerou snahu pořadatelů o co nehladší průběh se závod protáhnul do čtvrté hodiny odpolední. A to přes to, že termika přála jen dvěma skupinám a ostatních šest přistávalo kolem šesté minuty.

Syndikovat obsah
Leteckomodelářský klub Polanka