Přihlášení

Nejnovější foto

Trnávka 2017

Kdo je online

Momentálně je online 0 uživatelů a 0 hostů.

Kdy a kde nás najdete?

Pokud počasí dovolí - na letišti „Na Fialové louce“, pravidelně každou sobotu a neděli v odpoledních hodinách, nepravidelně pak rovněž v pracovní dny odpoledne.

Raduň 5. a 6.7.2007

5.a 6.7. jsou volné dny a toho chtěli někteří členové našeho klubu využít k létání.

Předpověď počasí však nebyla k našemu koníčku příznivá. Rosničky slibovaly vítr 10m/s a ten se opravdu dostavil ve své plné síle. Volba byla jasná, musíme najít vhodný svah k plachtění. Z vytipovaných kopců jsme zvolili Raduň a myslím, že to nebyla chyba. Příjezd až ke startovišti, nikde žádné překážky a skryté kameny. Vyzkoušeli jsme "čtyřstovky" i kompozitové brusy a zjištění je jednoznačné, létat se dá i v takovém vichru s čímkoliv. Nejsme žádní svahoví specialisté a přesto jsme si parádně zalétali.

Pro lmk.polanka Radim Barč

16.6.2007 RCEJ - Valašské klobouky

Na letišti v Kloboukách nás přivítalo letos nejhorší počasí. Vzít si kraťasy byl omyl, který mrzel ještě v poledne. 15°C a nárazy větru o síle až 7m/s, občas déšť. Soutěž začala s mírným zpožděním v deset hodin. Alespoň se trochu oteplilo. Déšť ustal a kolem dvanácté hodiny se o slovo přihlásilo i sluníčko. Veliký problém dělalo soutěžícím přistání. Na kopcovitý terén nejsou zvyklí a body za přistání podle toho vypadaly.

O krásné ceny se postarali sponzoři soutěže, firmy Mega a Alfa Model.

Konečné pořadí:
1.Lumír Němec LMK Polanka
2.Lumír Honěk NH Ostrava
3.Jaroslav Šmehlík LMK Zbyslavice

7 ročník Ostravských elektrokluzáků kategorie RCEJ

3-2-1 Start!: Radim Barč na startu svého nejlepšího letu této soutěže. Foto: Tomáš Kubica © 9. června 2007 se na Letišti na Fialové louce uskutečnil 7. ročník soutěže ostravských elektrokluzáků kategorie RCEJ.

Přivítal nás krásný slunečný den, bezvětří, jen občas se pro osvěžení soutěžících zvedl mírný vánek. Teploměr atakoval třicítku a tak každý hledal svůj kousek stínu.

Po přivítání soutěžících, kterých se tentokrát sjelo dvacet (konečně přijeli i přátelé z Valašských Klobouků a Prahy), zavelel ředitel soutěže Rudolf Kanclíř k nástupu, na kterém jsme si ujasnili pravidla a proběhlo rozdělení do letových skupin.

Průběh soutěže:

1. kolo:
A mohlo se začít závodit. Hned na začátku nás potkala nepříjemnost, těsně po startu narazil neovladatelný větroň Jardy Šmehlíka prudce do země, jen několik metrů od spásného lánu obilí.Už nezjistíme jestli se jednalo o technickou závadu, nebo nějaké rádiové rušení. Začátek se nevyvedl ani Františkovi Odehnalovi, který svůj stroj důkladně před startem nezkontroloval a se ztichlým motorem nereagujícím na žádné pokusy o uvedení do chodu, nedostal svůj větroň vůbec do vzduchu.

2. kolo:
O vzrušení ve druhém kole se postaral opět Jarda Šmehlík. Během náletu na přistání došlo u jeho stroje k naprosto nečekanému spuštění motoru a potlačení výškovky, i jeho druhý větroň skončil velmi tvrdě na letištní ploše. Jarda ale nezahodil flintu do žita, jeden eroplán opravil a soutěž i přes veškeré útrapy dokončil!

2.6.2007 Soutěž RCEO, Ostrava-Hrabová

V sobotu 2.6.2007 se několik členů našeho klubu rozhodlo vyzkoušet pro nás novou kategorii RCEO. Pravidla této kategorie jsou velmi podobná soutěži RCEN, ze které pravděpodobně vznikla. Jen krátce, 8 minut pracovního času, v něm naklouzat 5 minut a přistát na střed kruhu.

Soutěž se konala v Ostravě – Hrabové, na klubovém letišti LMK Paskov, který závody pořádal. Jelikož se tato kategorie létá hlavně na střední Moravě, ze které to do Ostravy není daleko, čekali jsme hojnou účast pilotů. Proto celkový počet přihlášených, který se zastavil na čísle čtrnáct, byl trošku zklamáním. Jen z našeho klubu se přihlásilo šest závodníků!

27.5.2007 RCEJ Nová Paka

Po čtrnáctidenním odpočinku od únavného cestování přes půl republiky, vyrážíme ve čtyři ráno směr Nová Paka. Naše tři vozy si s cestou poradily velmi dobře, takže jsme na místo dorazili již před osmou hodinou. Další soutěžící se sjížděli rychle a konečný počet pilotů se zastavil na čísle 29.

Po nástupu se začalo soutěžit na pěti startovištích v šesti rundách. Mezi modely jsme žádnou novinku nezaznamenali. Co se týká klimatických podmínech je Nová Paka nevyzpytatelná. Není problém nastoupat z padesáti metrů do "nevidím", ale stejně tak můžete být z tříset metrů na zemi během dvou minut! Nedělní počasí nám přálo a termika se nás držela. Konečně. Až vypilujeme přistání pod tlakem soutěže, budeme dobří. Startovní pole je zcela vyrovnané, tak o úspěchu či prohře rozhoduje často jedno špatné přistání, nebo malá pilotní chyba.

Syndikovat obsah
Leteckomodelářský klub Polanka