Přihlášení

Nejnovější foto

Trnávka 2017

Kdo je online

Momentálně je online 0 uživatelů a 0 hostů.

Kdy a kde nás najdete?

Pokud počasí dovolí - na letišti „Na Fialové louce“, pravidelně každou sobotu a neděli v odpoledních hodinách, nepravidelně pak rovněž v pracovní dny odpoledne.

Mig Cup Vsetín (RCEJ) 31.8.08

Druhý závod seriálu MIG CUP RCEJ byl naplánován na 31.8.08. Přivítalo nás krásné slunečné a bezvětrné počasí, které slibovalo nádherné letové zážitky. Teplota po ránu byla sice jen 6°C, ale později se vyšplhala až k dvacítce. Mrákoty se o nás pokoušely při pohledu na počet soutěžících, který dosáhl počtu 36. Po tomto zjištění vyhlásili pořadatelé závod jako tříkolový, bez škrtání nejhoršího výsledku. Toto rozhodnutí bylo možná předčasné, ale o tom později.
Startovalo se na čtyřech stanovištích a soutěž odsýpala víc než je zdrávo. Termika je ve Vsetíně asi zakázaný pojem. Aby piloti jmenovitě Havlík, Sohr, Šmehlík, Odehnal a jiní skvělí letci přistávali mezi třetí a pátou minutou zvykem opravdu nebývá! Vidět Ambrosii ve tři sta metrech a během dvou minut u přistávacího bodu je takové, no zvláštní. O vylétanosti jmenovaných snad nikdo nemůže pochybovat.

RCEJ Třebíč 23.8.2008

Po delší odmlce jsme v sobotu 23.8. vyrazili za další soutěží, tentokráte do Třebíče.
Medard sliboval zataženo, teplotu kolem 16°C a vítr o síle 8-10m/s. Vše se vyplnilo, jen vítr foukal v nárazech až 12m/s.
Na velmi hezkém letišti se nás sešlo v kategorii RCEJ pouhých třináct, další čtyři borci přijeli zápolit v kategorii RCEN. Pro pořadatele byla soutěž RCEJ premiérová, ale vše zvládli zcela profesionálně. Jediná, ale dosti podstatná chyba bylo vytyčení pouhých dvou startovišť.

AERO 145

V neděli 17.8. jsme na letišti přivítali nové éro – AERO 145.
Model rozkreslil a postavil Zdeněk Klečka po dlouhém naléhání Ivana Holinky.
Je to krásná, celodřevěná více než polomaketa o rozpětí 1800mm. Model je potažen papírem a po vytmelení a vybroušení stříkán matnými barvami v německém markingu. O pohon se starají dva „axíky“, každý napájený ze samostatného tříčlánku EVO25 2500mAh. Odběr každého motoru je při plném plynu 32A. Letová hmotnost činí 2800g.

Konkurence ze Zbyslavic!

Dnes nás na našem letišti navštívil Jarda Šmehlík se svým novým speciálem RCEJ do klidných podmínek. Na svůj model použil upravené křídlo z modelu kategorie F1C. Rozpětí křídla je 2300mm. Jarda ještě nemá dokonale odladěnou pohonnou jednotku, dosahované výšky nebyly oslňující, odhadem 200m. Ale i z této výšky je naklouzat v podvečerním klidu 9 minut velmi snadné. Rychlost letu v porovnání s ostatními modely RCEJ je asi poloviční, opadání snad žádné. Naše štěstí je, že na závodech většinou fouká :-) !

Dosažená výška s modelem kategorie RCEJ

Abych zjistil jak dobře je vidět model kategorie RCEJ, využil jsem silné termické aktivity a nastoupal na hranici, kdy z modelu už bylo vidět jen křídlo. Teda já viděl jen křídlo, jedinci s ostřížím zrakem na tom budou jistě lépe. Model má rozpětí 1950mm při hloubce 180mm. Po vyhodnocení letu na PC jsem byl velmi mile překvapen, necelých 715m bych neočekával. Tady je záznam letu.

Syndikovat obsah
Leteckomodelářský klub Polanka