Přihlášení

Nejnovější foto

RCEV

Kdo je online

Momentálně je online 0 uživatelů a 0 hostů.

Kdy a kde nás najdete?

Pokud počasí dovolí - na letišti „Na Fialové louce“, pravidelně každou sobotu a neděli v odpoledních hodinách, nepravidelně pak rovněž v pracovní dny odpoledne.

Hranická ejka 31.5.2008

V sobotu 31.5. se konal první ročník „Hranických ejek“ a protože to máme kousek, nemohli jsme si ho nechat ujít.

Vstříc úmornému horku nás z LMK Polanka vyrazilo šest. Celý průběh závodu provázelo šílené vedro a ostré slunce, proti kterému naštěstí pořadatelé postavili dostatek přístřešků a stanů. Organizace závodů probíhala na velmi vysoké úrovni, zkušenosti hranických s pořádáním soutěží v jiných kategoriích byly neoddiskutovatelné. V bufetu bylo možno zakoupit čepované pivo, nealkoholické nápoje mnoha značek, různé pamlsky, vynikající guláš, klobásy…. Chlapci děkujeme.

Slet dvojplošníků Bahna 2008

O víkendu 24.-25.5.2008 se konal tradiční slet dvojplošníků na letišti Bahna u Frýdku-Místku. Fotogalerii z akce najdete TADY.

18.5.2008 Otevření polanského nebe

Jak začít. Ach to počasí, tato neděle se zase mezi slunečné dny nezapíše. Vítr, dešťové přeháňky a nakonec pořádný liják, tak vypadalo letošní Otevírání polanského nebe. Stan se stavěl a za chvíli zase boural, gril se připravil a znova rozebral. Nuda rozhodně nebyla a i ty párky se nakonec grilovat podařilo.
A samozřejmě se i přes nepřízeň počasí létalo, debatovalo, jen tak „kecalo“ a vzpomínalo. Do vzduchu se podívaly téměř všechny připravené modely a bylo se opravdu na co dívat. Lukáš Duží předvedl, ale to opravdu nejde popsat, to se musí zažít. K vidění byly vrtulníky s motorem pístovým i elektrickým, akrobaty na „patnáctku“ i benzínový dvouválec, polomakety větroňů i čtyřstovky.

Měření stoupavosti modelu kategorie RCEJ

Pro zjištění stoupavosti modelu kategorie RCEJ jsem provedl toto měření.

Jako zkušební model byl použit TRUMF 6, éro postavené speciálně pro tuto kategorii.
Rozpětí 1900mm, hloubka křídla u kořene 190mm a na koncích 160mm. Profil je použitý E387. Hmotnost modelu včetně aku je 635g. Ovládány jsou klapky po téměř celém rozpětí a motýlkové ocasní plochy. Model byl před testy dokonale zalétán.

Pohonnou jednotku tvoří motor MIG400 6V s planetovou převodovkou PG22 o převodovém poměru 3,6:1 a vrtulové listy Aeronaut 12,5/7,5 , případně 12/8.
Druhá jednotka byla složena z motoru Mig400 6V, plastové převodovky MPJet400BB o poměru 3:1 a vrtulových listů Cam Prop 11/8.
Převodovky byly namazány pro ně určeným tukem MPJet.

26.4.2008 RCEJ Hořice

Tak se nám po roce znovu roztáčí kolotoč soutěží. Naší první zastávkou je tradičně závod pořádaný v Hořicích. Oproti loňsku jsme vyrazili jen ve čtyřech. Já, Franta Odehnal, Ivo Kurečka a Jarda Osoba. Sobotní silnice jsou ráno zcela volné a tak nás po třech hodinách jízdy přivítalo hořické letiště. Účast pilotů byla vynikající, třicet soutěžících hovoří za vše. Škoda, že soutěž kolidovala se závody v Kožlanech, takže někteří chyběli.
Hned na úvod musím napsat, že více Siest pohromadě lze spatřit pouze v Habrůvce. Jednalo se o modely v provedení ARF i lehce upravované, ať potahem, nebo jinými změnami. Co se týká pohonu stále převládaly osmičlánky NiMh, ale podíl Li-Pol se značně zvýšil. K vidění byly taky stavitelské skvosty Jirky Veselovského, Luďka Novotného, ale i mnoha dalších.

Syndikovat obsah
Leteckomodelářský klub Polanka