pro kategorii RCES – Kluzáky s elektrickým pohonem. (S předpokládanou platností od 1.1.2010.)

Definice modelu

Model letadla, u něhož vztlak vzniká působením aerodynamických sil na plochy zůstávající za letu nepohyblivé (vyjma řídicích ploch) a je řízen pilotem ze země pomocí rádiového řízení.

Stavitel modelu

Soutěžící nemusí být stavitelem modelu, ale každý model může být na soutěži použit pouze jedním soutěžícím.

Charakteristika modelu

a) největší rozpětí v půdorysném průmětu 2000 mm

Tento text chce laskavého čtenáře nechat nahlédnout pod pokličku hrnce, v němž se vařila pravidla pro termické elektrovětroně. Přesné znění pravidel je jinde, v tomto textu bude uvedeno jen to podstatné.

Z důvodu možnosti objektivně posoudit využití střídavých motorů daných parametrů v kategorii RCEJ bude soutěž 6.6.2009 v Polance nad Odrou probíhat jako soutěž klubová dle oficiálních pravidel RCEJ s možností použít střídavý motor s oběžným pláštěm o max. hmotnosti 48g a max. průměru 28mm. Podrobná specifikace povolených motorů je TADY a ZDE.
Modely vybaveny jak stejnosměrným, tak střídavým motorem budou startovat společně a společně budou taky vyhodnoceny. Z tohoto důvodu nelze soutěž považovat za oficiální soutěž RCEJ a dosažené výsledky nebudou započítány do celorepublikového žebříčku RCEJ.
Doufám, že i přesto si k nám najde cestu co nejvíce pilotů a odzkouší to, co si loni odhlasovali a schválili. Na hojnou účast se těší členové LMK Polanka.

Modelářský absťák se už projevoval, tak se nás několik rozhodlo využít slušného počasí a vyrazili jsme na blízké letiště na Trnávku. Chtěli jsme vyzkoušet povolenonepovolené stříďáky a nová éra. Taky nový systém Jeti Duplex si zaslouží ostřejší test, než je vození ve čtyřstovce. Multiplexí FunJet je na takové zkoušky jako dělaný, nové éro i systém pracovali spolehlivě. Jen doporučené výchylky křidélek bylo třeba zmenšit asi o třetinu.
Tradičně špatně začal novou sezónu Ivo Kurečka, náhlá ztráta řízení měla za následek tvrdý pád do rozmáčeného pole. Po příchodu k troskám už řízení zase fungovalo, podotýkám, že Ivo jako jediný létal na 35MHz. Rušením to asi nebylo, eroplán najednou totálně „vytuhl“, opsal dva okruhy kolem plochy a v levém náklonu narazil do země. Celé to trvalo asi 15 sekund.

http://www.jetimodel.cz/cze/hlavni.htm