Přihlášení

Nejnovější foto

RCEV

Kdy a kde nás najdete?

Pokud počasí dovolí - na letišti „Na Fialové louce“, pravidelně každou sobotu a neděli v odpoledních hodinách, nepravidelně pak rovněž v pracovní dny odpoledne.

Technika

Jen, aby nám neujel vlak! Doplněno!

Po několika dnech čekání na celnici, dorazila zásilka výškoměrů až k našim rukám.
Jen první postřehy, je malý, lehký, vleze i do házedlového trupu. Snad bude i dobře měřit.
Až bude počasí vhodné k létání, vyzkoušíme ho v praxi.

Doplnění:
Spolu s prvními testy nového modelu, jsme otestovali taky naše nové výškoměry Sky Limit.
Zkoušeli jsme všechny základní funkce. Vypínání motoru po dosažení stanovené výšky, restart motoru zakázán i povolen pod 15m výšky atd.

Dualsky XM 2826 EA- 10 v praxi

Po statickém měření přišlo na řadu odzkoušení motoru v modelu. Posloužil Daidalos 200, v současnosti vážící 530g.
Předesílám, že s každou vrtulí byly provedeny pouze dva lety a z nich vypočítán průměr. Takže výsledky jsou pouze k orientačnímu posouzení. Měřena byla jen absolutní výška po vypnutí motoru.

Dualsky XM 2826 EA- 10

Po krátké odmlce jsem se zase dostal k měření nového motoru.

Jedná se o motor Dualsky řady EA, konkrétně XM 2826 EA- 10.

Hmotnost motoru s konektory je 44g. KV: 1630 RPM/V, což je o poznání méně než u dnes běžně používaných motorů.

Postup měření mám stále stejný, teplota 24°C, hodnoty odečteny v 10sec po zapnutí motoru.
Aku Outrage NRG 1300 35C, zakoupené 4/11, používané výjimečně. Po nabití vždy pauza 15minut.

Aku pro kategorii RCEK ( doplněno 21.3.2012 )

Pro zjištění aktuálního stavu pohonných akumulátorů v modelech RCEK používám pouze otáčkoměr. Jednoduše nabiju aku a před startem změřím otáčky. Okamžitě zjistím, jak na tom daný aku je.

Abych měl z čeho vycházet, vždy po pořízení nových baterek tyto doma proměřím.

Měřím při pokojové teplotě 23-25°C, nový akumulátor je vždy poprvé nabitý proudem 0,8C. Poté vybitý 1OA na napětí 7,6V a po asi hodinové pauze znovu nabitý proudem 1,5C. Následuje přesně patnáctiminutová prodleva a poté měření otáček, proudu a napětí.

Nahřívací kufřík

Za vše může DF stoupak.cz.

V diskuzi se objevil odkaz na ohřívací kufřík Robbe, který firma představila na letošní modelářské výstavě, tuším v Norimberku. Kontaktoval jsem dovozce, leč termín dodání byl zatím neznámý.
Nezbylo tedy nic jiného, než si kufřík vyrobit svépomocí.

Vhodnou inspiraci jsem našel na stránkách rceo.eu, kde Jarda Nezhyba popisuje svůj vlastní výrobek a uvádí zajímavé odkazy na potřebné součástky.

Syndikovat obsah
Leteckomodelářský klub Polanka