Pokud počasí dovolí - na letišti „Na Fialové louce“, pravidelně každou sobotu a neděli v odpoledních hodinách, nepravidelně pak rovněž v pracovní dny odpoledne.
Několik fotek z vydařené akce najdete:
ZDE (Barč, Slezák)
ZDE (Kremer)
Mimo silného nárazového větru a tří ulomených podvozků proběhlo vše k naprosté spokojenosti.
Těšíme se na další společné polétání!
Tak máme za sebou za sebou letos poslední polaneckou soutěž RCEV. Ale popořádku.
Když jsem po uzavření přihlášek viděl číslo 17, byl jsem nadšený. Naneštěstí jeden z borců při předsoutěžním ladění přišel o svůj brus a odhlásil se. I tak beru šestnáct pilotů jako nadstandardní
počet a věřím, že příští rok bude ještě lépe.
Letošní sluneční aktivita nám dává pořádně zabrat a předpověď na sobotu byla nemilosrdná. Ještě ráno nám předpovídači
.
Přadatel: LMK Polanka
Číslo soutěže: 705
Datum konání:29.8.2015
Místo konání: Modelářská plocha LMK Polanka, 49°46´17.773"N, 18°9´34.301"E
Příjezd: Cesta k letišti.
Kategorie: RCEV
Pravidla: dle Sportovního řádu SMČR 2015
Včera v podvečer vzlétl ke svému prvnímu letu druhý exemplář ZENa 3700. Tentokrát stroj Petra Slezáka. Vše proběhlo bez zádrhelů v absolutní pohodě.
Krátce k výbavě našich strojů. Používáme motory NTM Prop Drive 28-36 1400KV s vrtulemi 10/6. Počáteční proud ze tříčlánku je 35A a ani v těchto horkých dnech jsme nezaznamenali problém. Modely za 30 vteřin vystoupají do zhruba 180m.
Ještě rychle dokončit třetí kus a potom si už jen užívat a relaxovat!
Práce na novém stroji je stále spousta, ale termín dokončení byl konec července. Stihli jsme to s odřenýma ušima a 31.7.2015 proběhl úspěšný zálet prvního ZENa 3700 navrženého pro kategorii F5J.
Rozpětí modelu je 3700mm, hmotnost 1600g. Na letové hmotnosti se nejvíce podepsala barva, asi 150g a nutnost použít pro správné vyvážení aku o hmotnosti 150g.
Hlavní konstruktér a vedoucí projektu Petr Slezák odvedl opět vynikající práci!!!