23. a 24. července proběhlo v Hořicích mistrovství republiky F5J. Z Polanky jsem vyrazil já a Petr Slezák, trochu málo.

Na cestu jsme se vydali v pátek před obědem, na místo dorazili po únavné cestě v půl čtvrté. Páteční cestování je „úžasné“. V kempu už bylo docela plno a tak jsme skončili pod vrtulí, která nám hlásila sílu větru i v noci a tak jsme i se zavřenýma očima věděli, co nás čeká a nemine.

Je pátek odpoledne, přístřešek, stan i modely sestaveny a můžeme začít očuchávat vzduch.

Tak máme za sebou podstatnou část moravské RCEV sezóny.

IKARUS

V sobotu 18. června jsme se po delší odmlce sešli na polním letišti v Trnávce. Je škoda, že tak fantastická plocha se nachází v těsné blízkosti Mošnovského letiště. Tady by mohly probíhat akce!

Plocha parádní, počasí výtečné, piloti nažhavení, pořadatelé precizní, co si můžeme více přát.

Počasí nám zatím přeje a to je moc dobře!

S opozdilci přihlášeno 20 lidí, dva bohužel nedorazili, ale i přesto, po loňských mini soutěžích je to vývoj dobrým směrem. Největší radost mám z účasti Petra Šnyrycha, snad jsme prolomili ledy do vod RCEO a budeme se potkávat ve větším počtu.

Takže nástup, určení jury, předání všech informací a v 9:05 jde na start první runda.

Když se podívám na oblohu, čekám pohodovou soutěž s vypínáním kolem 100m.

Tak máme za sebou letos první tropickou soutěž RCEV!

Na Dinu se nás mělo sejít dvacet, jeden si však popletl datum a jeden po zimě nerozchodil éro.
Tak začínáme v osmnácti a celou soutěž dolétalo šestnáct borců.

Panující podmínky byly nevyzpytatelné, okolí dino plochy taky na klidu nepřidá a tak se létá bez bezhlavého riskování. Tady už lezl na stromy nejeden borec!

Počasí dorazilo v čas a dokonalém stavu, přesně podle objednávky!

Pořadatelský tým se postaral o zázemí a od sedmi se začali sjíždět soutěžící. Přijeli všichni přihlášení a tak jsme se přesvědčili, že naše letiště pojme max. 30 borců. Toto je hranice pro nestísněný bivak.

Na nástupu byla určena jury, jmenovitě Z. Malčík, M. Gaľa a P. Slezák, jako náhradník K. Kičmer. Za celý den neměli do čeho píchnout, naštěstí. Hlavní rozhodčí Mirek Stryk svědomitě kontroloval čas a správnost zápisu jednotlivých pilotů, je to cesta jak v jednom člověku předejít