Modelářský absťák se už projevoval, tak se nás několik rozhodlo využít slušného počasí a vyrazili jsme na blízké letiště na Trnávku. Chtěli jsme vyzkoušet povolenonepovolené stříďáky a nová éra. Taky nový systém Jeti Duplex si zaslouží ostřejší test, než je vození ve čtyřstovce. Multiplexí FunJet je na takové zkoušky jako dělaný, nové éro i systém pracovali spolehlivě. Jen doporučené výchylky křidélek bylo třeba zmenšit asi o třetinu.
Tradičně špatně začal novou sezónu Ivo Kurečka, náhlá ztráta řízení měla za následek tvrdý pád do rozmáčeného pole. Po příchodu k troskám už řízení zase fungovalo, podotýkám, že Ivo jako jediný létal na 35MHz. Rušením to asi nebylo, eroplán najednou totálně „vytuhl“, opsal dva okruhy kolem plochy a v levém náklonu narazil do země. Celé to trvalo asi 15 sekund.
František taky nepřivezl domů svojí novou soutěžní „čtyřstovku“ beze šrámu. Při jednom přistání se polekal blízko stojící pes a skočil na křídlo Frantova eroplánu. Nemít paničku proklatě blízko nevím, nevím jak by to s ním dopadlo.
Zkoušeli jsme také rozdíl v „rychlejším“ motoru s menší vrtulí a v „pomalejším“ s vrtulí větší, výkon se však zdá srovnatelný. Rozhodne až jaro a výškoměr, už aby tady bylo!
Několik fotek.