Kolegové z Hranic se letos rozhodli, poněkud netradičně, odlétat dvě soutěže za jeden víkend. Byl to vynikající nápad, který do našich končin konečně přilákal soutěžící ze západního konce republiky i přátele ze Slovenska.
Konkurence vynikající, podmínky rozmanité, technika připravená, piloti taky. Jdeme se prát se soupeři, vzduchem a někdy i se sebou samotnými.

Technika je stále stejná, hejno Daidalosů, několik Magiců a sem tam nějaká vlastní konstrukce. Motory ponejvíce Axi, nezanedbatelně Dualsky a další čínské motory. Akumulátory jsou absolutní všehochuť a snad jen TP byly v mírné přesile. O jejich „tvrdosti“ si však nedělám žádné iluze,

Letošní kalendář RCEK je přesně podle mého gusta. Na každý měsíc vychází na Moravě jedna, maximálně dvě soutěže.

Tento víkend jsme se sešli na Dinoletišti nedaleko Orlové, kde v současnosti létají členové LMK Paskov.

Po pátečním lijáku nás v sobotu přivítala zatažená obloha, bezvětří a velmi příjemná teplota. Během dne se oblačnost rozpustila, občas lehce fouklo a začalo být šílené vedro.
Proškolení časoměřičů, nástup, rozlosování skupin a krátce po deváté start prvního kola, klasika.
O motorech se moc nemluvilo,

Tak to máme doma za sebou!

Po všech přípravách, objíždění sponzorů a shánění personálu nadešel den, kdy Polanští přivítali na svém letišti většinu moravských soutěžících kategorie RCEK.
Na poslední chvíli se dva borci odhlásili i přesto jsme přivítali 25 letuchtivých soutěžáků.

Bohužel už předstartovní zkušební let znamenal konečnou pro Martina Drápala, který se po technických problémech s rádiem zřítil do blízkého pole. A hned první soutěžní let zakončil podobně smolař letošní sezóny Pavel Kovařík.

20°C, mírný větřík, po obloze pomalu plavou bílé obláčky, fantastické podmínky k čemukoliv. Jen ve Vsetíně ani taková idylka nestačí ke klidné soutěži. To údolí je termicky zakleté! Aby jste tady byli úspěšní, potřebujete kromě zkušeností a umu i malinko štěstí.

Přijeli jsme před osmou a to už byli utáboření Malčíci, Ditmarovi i duo Vaňurů. Tak rychle poskládat modely a hurá za nimi na zkušební lety. Po chvíli dorazil Aleš krátký a postupně všech 26 soutěžících. Mimochodem, nový Alešův Daidalos je impozantní, moc povedený model.

První kola byla ještě relativně klidná, žádné silné stoupáky a tak rozdíly mezi

Po zimní přestávce se nám opět roztáčí kolotoč soutěží a premiéru na Moravě uspořádali hoši z Ikarusu, na polním letišti v Trnávce. Polovina dubna je odvážný termín a počasí nám po celý den připomínalo, že v tomto čase postávat celý den na louce, není ten nejlepší nápad. Naštěstí nepršelo, teplota však nepřekročila 10°C, slibovali patnáct, naopak vítr se umoudřil a ani v nárazech nepřekračoval 10m/s.

Účast byla solidní, 23 pilotů (létalo nakonec o tři méně), vesměs známých tváří se začala sjíždět již od brzkých ranních hodin. Pro některé tento den znamenal otření prachu z křídel a první letošní start, jiní přijeli po mnoha tréninkových startech patřičně připraveni.

Modely a jejich vybavení zůstaly stejné jako v loňském roce, žádné převratné novinky jsem nezaznamenal.

Od rána se vášnivě debatovalo a hlavním tématem byly motory a finálový let. Ohledně finálového letu ke shodě nedošlo,