Pokud počasí dovolí - na letišti „Na Fialové louce“, pravidelně každou sobotu a neděli v odpoledních hodinách, nepravidelně pak rovněž v pracovní dny odpoledne.
Konečně se mi podařilo dát dohromady potřebné vrtulové listy a tak jsem mohl provést statické měření tří různých motorů Turnigy o 1130, 1350 a 1650 kV.
Měřil jsem při pokojové teplotě klešťovým multimetrem DT-9701 a otáčkoměrem Hargar9. Regulátor byl použit Turnigy Plush 25A. Pulsy obstarával JetiBox.
Měření probíhalo vždy s plně nabitým 2s článkem EVO25C 1800. Trámec 35mm.
Upozorňuji na určitou opatrnost při volbě vrtulí pro tyto malé motory, jen změna trámce na 40mm znamená nárust proudu o desítky procent!
Hodnoty byly odečítány v asi 5sec po roztočení vrtule a v dalším průběhu samozřejmě klesaly.
Pokud má někdo změřené jiné motory, budu vděčný za výsledky.
Turnigy 2209/26 - 1130kV
Graupner 11/8 - 4730ot/min - 13,5A
Aeronaut 12/8 - 4650ot/min - 14A
Aeronaut 12,5/7,5 - 4230ot/min - 15A
Aeronaut 12,5/9 - 4300ot/min - 15,5A
Turnigy C2826 - 1350kV
Graupner 10/6 - 7150ot/min - 13A
Aeronaut 10/7 - 6350ot/min - 15,5A
Aeronaut 11/6 - 6100ot/min - 16,5A
Graupner 10/8 - 5400ot/min - 19,5A
Turnigy C2826 - 1650kV
Graupner 10/6 - 7300ot/min - 15A
Aeronaut 10/7 - 6580ot/min - 18A
Ray a Dualsky proměřil Miloš Zavadil, aku Ray Gold 33C 1100 2s
Ray C2826/12
Graupner 10/8 - 4950ot/min - 17A
Dualsky 2826/12
Graupner 10/8 - 5600ot/min - 22A
Aeronaut 10/6 - 7400ot/min - 16A
Aeronaut 10/7 - 6750ot/min - 18A
Následující výsledky mi zaslal Petr Semerák, později doplním i otáčky(pokud budou dodány).
Jedná se o motor Bluebird BLM 8 (950kV)
Komentáře
Turnigy 2209/26 - 1130kV s
Turnigy 2209/26 - 1130kV s Aeronaut 12,5/7,5 - 4230ot/min - 15A je uz moc..
na novych bateriich po chvili tak hreje.ze prestane jit uplne brzda.a musi se chladit :-D
a to jsem to zkousel v sobotu pri 10c .. co teprve v lete pri 40oC
13/10 jsem tam lital taky
13/10 jsem tam lital taky ... bohuzel ale kdyz jsou uplne nove clanky evo 30C 1500mah , tak volty jsou treba na 7.6 ,a to uz ten motor skvari , smrdi, a hlavne se prehriva a vypina brzdu ... nicmene jako jede porad.
dela to i s tou vrtuli jako jsem psal prvne
Jedna věc je jistá,
Jedna věc je jistá, převodovaná plechovka roztočí tyhle větší vrtule o asi 500ot/min více a třeba za větru určitě nebude vyšší hmotnost na závadu. Taky mám letos nalítané asi tři hodiny a nemůžu říct, že bych byl po minutě v "nevidím". Je to asi o kousek výše než loni, ale žádné šílenství to není.
tak tak radime .. vysky
tak tak radime .. vysky nejsou rozhodne zavratne ... rekl bych ze stridak proti plechovce s 8clankem nema sanci ... ty vysky co byly minuly rok byly skoro neviditelne,a zatim co tak litam a merim,teda nic moc ... naposledy 322 metru(rekord)