Pokud počasí dovolí - na letišti „Na Fialové louce“, pravidelně každou sobotu a neděli v odpoledních hodinách, nepravidelně pak rovněž v pracovní dny odpoledne.
Tento text chce laskavého čtenáře nechat nahlédnout pod pokličku hrnce, v němž se vařila pravidla pro termické elektrovětroně. Přesné znění pravidel je jinde, v tomto textu bude uvedeno jen to podstatné.
Z důvodu možnosti objektivně posoudit využití střídavých motorů daných parametrů v kategorii RCEJ bude soutěž 6.6.2009 v Polance nad Odrou probíhat jako soutěž klubová dle oficiálních pravidel RCEJ s možností použít střídavý motor s oběžným pláštěm o max. hmotnosti 48g a max. průměru 28mm. Podrobná specifikace povolených motorů je TADY a ZDE.
Modely vybaveny jak stejnosměrným, tak střídavým motorem budou startovat společně a společně budou taky vyhodnoceny. Z tohoto důvodu nelze soutěž považovat za oficiální soutěž RCEJ a dosažené výsledky nebudou započítány do celorepublikového žebříčku RCEJ.
Doufám, že i přesto si k nám najde cestu co nejvíce pilotů a odzkouší to, co si loni odhlasovali a schválili. Na hojnou účast se těší členové LMK Polanka.
Vážení kolegové,
obdržel jsem vaše odpovědi (kromě dvou klubů), a jak jsem slíbil, udělal jsem z nich sumář, aby bylo zřejmé, zda se mají diskutované oblasti pravidel změnit, popř. jejich znění zachovat.
V této souvislosti bych vám chtěl poděkovat za váš čas, který jste tomu věnovali a jako humornou vložku vám mohu oznámit, že v daném období dle mých informací velmi stoupla spotřeba alkoholu v republice.
Co se týče výsledků ankety, tak jistě nejde o žádné překvapení. Jak už jsem uvedl dřív, bylo jen otázkou času, kdy nastane zlomový bod a většina se přikloní k rozumnějšímu vyhodnocování soutěžních letů (mám na mysli přepočítávání) a také poskytne svůj názor na kauzu „střídavé motory“.
Jelikož se mi dostávají informace, že už někteří jedinci nakupují střídavé motory a regulátory pro kategorii RCEJ, musím tyto upozornit, že žádné změny pravidel zatím nebyly oficiálně schváleny. Pokud se střídavé motory schválí, není vůbec jisté o jakou kategorii motorů půjde, taky není v žádném případě vyloučeno, že střídavé motory schváleny NEBUDOU! Radim Barč
V neděli 14.10. se konalo na klubovém letišti LMK Polanka „Zavírání nebe“.
Akce proběhla za účasti členů klubu, přizvaných hostů i náhodných diváků.
Předvedeny byly modely známé i novinky, které jsme na našem letišti viděli poprvé.
Občerstvení formou grilovaných párků, kávy, limonád, piva a případně ostřejších nápojů je samozřejmostí. Myslím, že nikdo neodcházel zklamaný a všichni se zase na jaře sejdeme.