Takže máme za sebou další závod, tentokrát podle slovenských pravidel.

Modely jsou totožné s kategorií RCEJ, jen motorový let se odečítá od doby kluzu a přelétání, byť o jedinou sekundu, znamená ztrátu bodů za přistání. Toto opatření má blahodárný vliv na četnost „sedmistovek“, každý si velice dobře uvědomuje možnost ztráty 100 bodů.
V Ostravě se sešlo 28 pilotů, z toho 3 přijeli ze Slovenska.
Nešťastně začal závod pro Jardu Šmehlíka, který při nevelkém násobku zlomil křídlo svého Scorpiona v polovině a model se samozřejmě zřítil neřízen z asi dvou set metrů. Naštěstí žádnou další škodu nezpůsobil. Ještě jsem zaznamenal dvě havárie, ale žádná tragédie to nebyla.
Průběh vlastní soutěže nepoznamenaly žádné nepříjemnosti, vše běželo jak po drátkách. O počítačové zázemí se postaral Aleš Krátký, jehož program průběžně vyhodnocoval dosažené výsledky a ty byly k dispozici prakticky ve chvíli, kdy přistál pilot poslední rundy daného kola.
Okamžité výsledky způsobili jednu věc, každý hned věděl jak na tom je a v další rundě si hlídal svého největšího soupeře a pomocník okamžitě hlásil jeho vypnutí motoru. Ale abych byl zcela upřímný, snad devadesát procent soutěžících stejně vypínalo motor v asi 50 sekundě. Ono získat motorováním 10 bodů navíc je lákavé, ale hrozba, že nenalétám nejvíc straší a to tak, že velmi.
Po odlétání čtyř kol byla vyhlášena krátká přestávka a mohlo začít finále, které se létá na 15 minut. Z prvního místa do finále nastoupil Radim Barč, kterého doplnili: Ivan Havlík, Franta Odehnal, Zdeněk Malčík a slovák Pavol Kysela. Termika finálovému letu přála měrou nebývalou a Ivanův výškoměr zaznamenal 760m, ostatní nezůstali moc pozadu. Jen Pavol Kysela měl smůlu, problémy s motorem mu nedovolily do finále odstartovat ani na druhý pokus.
Finále skončilo a výsledky jsou následující: 5. místo- Pavol Kysela, 4. místo- Zdeněk Malčík LMK Mariánké Údolí, 3. místo- Franta Odehnal LMK Polanka, 2. místo- Ivan Havlík LMK Paskov a první místo po základní části uhájil Radim Barč LMK Polanka.
Hodnotné ceny, celodenní stravování i pitný režim pro všechny zúčastněné sponzorsky zajistil Ivan Havlík ( MOTO-TONI), o bufet a hecování soutěžících se vzorně starala Ivanova manželka. Nejen jim, ale všem kteří se postarali o zdárný průběh soutěže patří naše poděkování.

Zde jsou fotky.

Pro lmk.polanka Radim Barč